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租京牌在北京参与摇号资格需具备哪些条件?

2022-02-22 12:25:34 来源 T|T

    新年已过,北京即将迎来返京高潮,可是在北京出行是个大问题,挤不进去的地铁,赶不上的公交,打车花费又高,出门难难难。

所以就在北京买车自己上下班方便吧,好家伙要北京小客车指标才行,不然就准备各种外地牌子限行 还要限号,那就只能在北京摇号了。

外地人在北京摇号需要具备哪些条件呢?

持有本市有效居住证的非本市户籍人员申请小客车配置指标需具备条件:

 本人名下没有本市登记的小客车,本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车,且持有公安交管部门核发的有效的驾驶证,机动车且同时满足下列条件:

 持有本市有 效居住证 且近五年()连续在本市缴纳保险社会和个人所得税。

 1:“近五年()连续在本市缴纳社会保险”是指:申请月的上一个月开始往前推算60个月连续,不能断月(如有断月,补缴后有效)。【例如:20212月提出的指标申请,应从20162月至20211月连续在本市缴纳养老保险。】

 2:“近五年()连续在本市缴纳个人所得税”是指:申请年的上一年开始往前推算连续五年,每年都有缴税记录(大于零),可以断月,不能断年(如有断年,补缴无效)。【例如:2021年提出的指标申请,应从2016年至2021年连续五年在本市缴纳个人所得税。】

除了摇号还有没有方法能上北京的车牌呢?

答案是肯定的!

参加司法拍卖。

启动京牌车辆司法竞拍,具有保障司法尊严、维护当事人利益、活跃购车市场等多种效应。但最重要的是,在整个竞拍过程中保证公平公正。

 从1114日起,北京法院将对查封、扣押的京牌小客车进行网上司法处置。由于首批处置的11辆车均为带牌车辆,因此备受关注。据北京市高院介绍,京牌小客车司法处置采用“设定最高限价的竞价模式”,以车辆评估价为起拍价进行处置,被处置车辆最高限价为评估价的150%。根据规定,竞买人必须具备北京市小客车摇号资格,法人及其他组织不得参加竞买。

 车辆是法院执行的标的物,对查封扣押车辆及时变现是保障当事人利益的重要途径。过去,法院在执行时经常碰到无视判决的“赖账”情况,北京启动京牌车辆司法竞拍,有助于疏通司法救助和补偿当事人利益的途径,让当事人及时获得应得利益。此外,自2011年实施小客车数量调控政策后,京牌车辆因为附加了行政调控程序,其潜在价值超过了车辆本身。车辆带京牌竞拍,还将迫使诉讼中的“老赖”重新评估拖欠案款可能造成的损失,从而提高案款执行率和案件的完结率。

 启动京牌车辆司法竞拍还有助于盘活依法查扣车辆形成的资产。据估计,每年北京依法查扣的车辆达数百辆,这就意味着数以千万元的资产。加之过去因暂停司法竞拍车辆、流拍等原因造成的大量积压,处于冻结状态的资产数目更大。本质上说,这些资产都应归属于案件当事人的利益,长期不能盘活,不利于保障当事人利益和法院的廉政建设。

 从广大用车刚需者的角度看,更关注的是京牌车辆司法拍卖还开辟了一条买车的“快速通道”。根据今年11日改版的购车调控政策,凡符合摇号资格者都可以通过相关司法拍卖程序竞拍车辆,不再需要此前规定的必须有购车指标这一资格。基于摇号的概率,因此在降低门槛后,必将掀起一个竞买高潮。

 北京市高院的规定已经划定了竞拍车辆的价格上限,这有利于保证竞拍秩序。但最重要的是,在整个竞拍过程中保证公平公正。

 一方面,法院不是竞拍的受益方,而只是竞拍的委托方和监督方,因此应该通过缜密程序设计,严格按照流程办事,以避免成为竞拍活动的利益体。另一方面,对第三方评估、拍卖机构也需设定严格标准。车辆状态如何,起拍价格如何设定,都应公开,并在透明状态下交易。否则,不仅竞买人作为消费者的利益得不到保护,竞拍过程也可能异化为对北京车牌这一行政资源的买卖。对于竞买人也需要进行一系列监管,过去出现过通过假诉讼转让车辆的案例,竞买人遵守程序,也是让竞拍公正的一个重要方面。

可以说,启动京牌车辆司法竞拍,具有保障司法尊严、维护当事人利益、活跃购车市场等多种效应,但从根本上说,作为司法程序的组成部分,公正是最大前提。有了这个前提,其正面效应才能充分显现。

如何参与

公众可通过以下网站

北京法院网

北交互联

北京市小客车指标调控信息系统网站

查看处置车辆信息、处置公告

并参与竞买

 

02

竞拍条件

根据规定,竞买人必须具备小客车摇号资格,即按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)第三十五条的规定,在北京市小客车指标调控系统内已取得经审核确认的有效申请编码,但尚未取得车辆配置指标的个人。法人及其他组织不得参加竞买。

如果是组成家庭申请指标,该家庭的申请状态处于“资格审核通过”的,该家庭的主申请人可以以自然人名义参加报名,但要符合个人报名的条件,家庭非主申请人的其他成员不能参加报名。

03

竞拍规则

本次京牌小客车司法处置继续采用“设定最高限价的竞价模式”,以车辆评估价为起拍价进行处置,同时规定车辆最高限价为车辆评估价的150%

买受人为在限价范围内出价最高者。多人报出最高限价时,北京产权交易所司法处置网络平台将根据统一设定的条件,自动确定最终买受人。

统一设定的条件为参与北京市小客车指标调控管理信息系统累计摇号次数最多的竞买人成为最终买受人;多名竞买人累计摇号次数相同,则北京市小客车指标调控管理信息系统注册时间最早的竞买人为最终买受人。

其余的合法途径就是买个公司户


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